Em hemî dibêjin ku pîşesaziya otomobîlan hilbera pîşesaziyê ya mirovahiyê ya herî mezin e, nemaze ji ber ku ew wesayît û parçeyên tevahî pêk tîne.Pîşesaziya parçeyên otomobîlan ji tevahiya pîşesaziya otomobîlan jî mezintir e, ji ber ku piştî ku otomobîl tê firotin, pêdivî ye ku di çerxa jiyanê de battera destpêkê, bumper, tirek, cam, elektronîkên otomatîkî û hwd were guheztin.
Nirxa hilberîna pîşesaziya parçeyên otomotîkê li welatên pêşkeftî bi gelemperî 1,7: 1 li gorî ya wesayîtên qediyayî ye, lê Chinaîn tenê bi qasî 1: 1 e.Bi gotineke din, her çend Çîn welatê herî mezin ê hilberîna otomotîkê ye li cîhanê, rêjeya parçeyên piştgirî ne zêde ye.Her çend gelek marqeyên veberhênana hevpar, marqeyên biyanî û tewra marqeyên serbixwe li Chinaînê têne hilberandin jî, perçe ji derve jî têne derxistin.Ango çêkirina perçe û pêkhateyan ji ya tevahiya otomobîlê paşde maye.Timxalata otomobîlên qediyayî û perçeyên wan duyemîn mezintirîn hilbera pîşesaziyê ye ku di sala 2017-an de ji hêla Chinaînê ve hatî îtxal kirin, tenê di rêzên yekbûyî de duyemîn e.
Li çaraliyê cîhanê, di hezîrana 2018-an de, bi piştgirîya daneyên PricewaterhouseCoopers, American Automotive News navnîşa 100 peydakiroxên herî baş ên parçeyên otomobîlê yên cîhanî di sala 2018-an de derxist, ku tê de 100 pargîdaniyên herî mezin ên parçeyên otomobîlê yên cîhanê tê de hene.Ji bo xwendinê bikirtînin?Lîsteya 100 dabînkerên herî baş ên parçeyên otomobîlê yên cîhanî di sala 2018 de
Japonya xwedî hejmara herî mezin e, bi 26 navnîşan;
Dewletên Yekbûyî di rêza duyemîn de, bi 21 şirketên di lîsteyê de;
Almanya di rêza sêyemîn de ye, bi 18 şîrketan di lîsteyê de;
Çîn di rêza çaremîn de ye, bi 8 lîsteyan;
Koreya Başûr bi 7 şîrketan di rêza pêncemîn de ye;
Kanada di rêza şeşemîn de ye, bi çar pargîdaniyên di lîsteyê de.
Li Fransayê tenê sê endamên daîmî hene, du li Brîtanya, yek li Rûsyayê, yek li Hindistanê û yek jî li Îtalyayê hene.Ji ber vê yekê, her çend pîşesaziya perçeyên otomobîlê ya Chinaînê qels e, ew bi giranî bi Dewletên Yekbûyî, Japonya û Almanya re tê berhev kirin.Ji bilî vê, Koreya Başûr û Kanada jî pir bi hêz in.Tevî Dewletên Yekbûyî, Japonya, Almanya û Koreya Başûr, pîşesaziya parçeyên otomobîlê ya Chinaînê bi tevahî hîn jî di kategoriya bi hêzek bihêz a cîhanê de ye.Brîtanya, Fransa, Rûsya, Îtalya û welatên din di pîşesazîya otomotîvê de ew qas bi ciddî ji endustrîalîzekirî ne ku ji bo wan ne baş e.
Di sala 2015-an de, Wezareta Pîşesazî û Teknolojiya Agahdariyê peywira "lêkolîn û Lêkolînê li ser pîşesaziya perçeyên otomobîlê ya Chinaînê" da.Piştî lêkolînek dirêj, raporek li ser pêşkeftina pîşesaziya parçeyên otomobîlê ya Chinaînê di dawiyê de hate damezrandin û li Xi'an di gulana 30,2018 de hate weşandin, ku gelek daneyên balkêş eşkere kir.
Pîvana pîşesaziya parçeyên otomobîlê ya Chinaînê pir mezin e.Li welat zêdetirî 100000 pargîdanî hene, di nav de 55000 pargîdaniyên bi daneyên statîstîkî, û 13000 Pargîdaniyên li ser pîvanê (ango, bi firotana salane ya zêdetirî 20 mîlyon yuan).Ev hêjmara 13000 Pargîdaniyên li jor mezinahiya destnîşankirî ji bo yek pîşesaziyê ecêb e.Îro di sala 2018-an de, hejmara Pargîdaniyên Pîşesaziyê li jor Mezinahiya Destnîşankirî li Chinaînê ji 370000 zêdetir e.
Bê guman, em îro nekarin hemî 13000 otomobîlên li jor Pîvana destnîşankirî bixwînin.Di vê gotarê de, em ê li pargîdaniyên pêşeng, ango pişta ku dê di deh salên pêş de di pîşesaziya parçeyên otomatê yên Chinaînê de çalak bibin, binihêrin.
Bê guman, van hêzên paşerojê, em hîn jî bi baldarî li rêza navxweyî dinêrin.Di nav rêzên navneteweyî de, wek nimûne, lîsteya 100 parçeyên otomobîlên herî mezin ên cîhanê ku ji hêla Amerîkiyan ve li jor hatî weşandin, hin pargîdaniyên çînî agahdariya têkildar radest nekirin, û hin pargîdaniyên mezin ên çînî ji holê hatin rakirin.Ev yek ji wan sedeman e ku her carê ku em li 100 pargîdaniyên cîhanî yên perçeyên otomobîlê yên herî pêşîn dinêrin, hejmara pargîdaniyên çînî yên di lîsteyê de her gav ji hejmara rastîn kêmtir e.Di 2022 de, tenê 8 hebûn.
Dema şandinê: Jun-16-2022